Установка откатных ворот своими руками

• Определение ширины проема
• Подготовка фундамента для откатных ворот и проводка электрики
• Подбор комплектующих и сборка откатных ворот
• Монтаж и подключение автоматики
• Ошибки в процессе установки ворот

Откатные ворота — удобное решение для небольших участков. При открытии створка сдвигается вдоль забора и не занимает полезное пространство. А если самостоятельно собрать и установить такие ворота, можно сэкономить деньги на покупку автоматики. Поэтому мы подготовили пошаговую инструкцию, которая поможет в процессе монтажа откатных ворот своими руками.

Первый шаг. Определение необходимой ширины проема и длины зоны отката створки

Из-за недостаточной ширины проема можно поцарапать автомобиль при въезде на участок или выезде с него. Поэтому для максимальной безопасности и комфорта необходимо вычислить подходящую ширину проема. Она зависит от габаритов машины. Например, для удобного въезда легкового автомобиля ширина проема должна составлять не менее 3,5 м, для удобного въезда грузовика — более 4 м.

Далее определяем длину отката ворот. Если свободного места вдоль забора будет недостаточно, ворота полностью не откроются. В результате полотно ворот частично останется в проеме, что увеличит риск повредить авто при въезде. Поэтому при планировании ворот необходимо учитывать наличие свободного места в сторону отката створки. Длина откатной конструкции будет больше ширины проема приблизительно в 1,4 раза.

Второй шаг. Подготовка фундамента и проводка электрики

Подготовка фундамента является ключевым этапом. Ведь надежность основания влияет на срок службы ворот и удобство их использования. А проводка электрики необходима только в том случае, если вы планируете установить автоматические ворота.

Мы уже рассказывали о правилах самостоятельной подготовки фундамента для откатных ворот (рассмотрели, как подготавливается бетонное основание с учетом особенностей грунта, как устанавливается закладная, насколько заглубить фундамент и многое другое). В той же статье описывались основные этапы проводки электрики для подключения автоматического привода.

Третий шаг. Подбор комплектующих и сборка откатных ворот

Качественные комплектующие — залог долговечности ворот. Вам понадобятся:

• направляющая шина,
• роликовые опоры,
• подставка,
• заглушка,
• опорный ролик,
• нижний и верхний улавливатели,
• верхний кронштейн,
• удерживающий ролик,
• упор.

Подбирать все перечисленное можно по отдельности. Но в данном случае повышается риск приобрести некачественные или несовместимые между собой детали. Поэтому производители предлагают готовые комплекты для сборки и установки откатных ворот.

Например, в ассортименте «АЛЮТЕХ» представлены наборы комплектующих SGN: с шиной 70 мм (для ворот массой до 450 кг) или 94 мм (для ворот массой до 700 кг). Максимальная ширина ворот, которые можно собрать из данных деталей, — 6,5 м. Этого достаточно для большинства частных и даже промышленных объектов.

После покупки комплектующих можно приступать к сборке воротной рамы. Ее основанием выступают металлические трубы 2 типоразмеров (большего — для силового каркаса и меньшего — для внутреннего заполнения в виде ребер жесткости).

• Для сварки рамы откатных ворот весом до 300 кг (проем шириной: до 4 м) применяются трубы из стали 60х30х2 или 50х25х2 мм. Для внутреннего усиления (раскосин) — трубы 20х20х2 мм.
• Каркас ворот весом до 500 кг (проем: до 5 м) может быть изготовлен из стальных труб 60х30х2 или 60х40х2 мм. Внутреннее усиление — из профильной трубы 20х20х2 мм.
• Для откатных ворот весом до 800 кг (проем: до 6 м) лучше выбирать стальные трубы 80х40х2 или 60х40х2 мм. Для внутреннего усиления — трубы 20х20х2 или 40х20х2 мм.

a — расстояние, которое необходимо для полного скрытия улавливателей за столб проема.

b — расстояние, которое необходимо для полного скрытия створки ворот за столб проема в открытом состоянии.

Размеры 50 мм и 44 мм – минимальные расстояния от столба проема до плоскости воротной конструкции.

Lm=A+a+b+(A/3-300)+c

Значения технологических отступов (на примере комплектов SGN)

Затем устанавливаются направляющие балки, по которым будет двигаться створка при открытии-закрытии, и 2 ролика. На эти элементы приходится весь вес воротной конструкции, поэтому их следует надежно закрепить. Оптимально — использовать специальные подставки. Это позволит при необходимости регулировать створку подкручиванием болтов. При установке роликов выберите место в стороне от проема, чтобы они не мешали передвижению.

Важно: диагонали створки не должны отличаться между собой более чем на 5 мм. Труба в каркасе ставится в плоскости, т. е. широкой стороной параллельно земле. Потому что вертикальные весовые нагрузки принимает на себя направляющая балка, которая приваривается к каркасу ворот снизу. Сам каркас откатных ворот должен выдерживать еще и ветровые нагрузки: иметь не только вертикальную, но и горизонтальную жесткость.

Заключительный этап — установка нижнего улавливателя (ловушки), который не позволит воротам ударяться об опоры. Нижний улавливатель приваривают либо выполняют крепление с помощью болтов после того, как ворота выставлены по уровню и обшиты. Причем монтируют его так, чтобы при входе полотна створка приподнималась на несколько миллиметров. Это позволит разгрузить опорные ролики откатных ворот.

Четвертый шаг. Установка и подключение автоматики

Если кабель уже проведен, монтаж привода для откатных ворот будет простой задачей. При монтаже вместо сварочных работ можно использовать специальный С-профиль. Его достаточно зафиксировать саморезами внизу ворот. После этого в пазы вставляются бобышки. Их нужно передвинуть каждый на нужное место, а затем затянуть болты. Обратите внимание на корректную стыковку 2 реек: если все зубцы полностью совпадают, при работе ворот не будет щелчков и стуков.

Следуйте инструкции производителя, чтобы правильно установить привод, фотоэлементы и сигнальную лампу.

Схема установки автоматики для раздвижных ворот

После подключения электропривода вы сможете управлять воротной конструкцией с пульта.

Распространенные ошибки при установке откатных ворот

1. Фундамент без армирования может привести к перекосу роликов и провисанию воротной конструкции.

Для устранения проблемы потребуется полностью переделывать фундамент для откатных ворот (с учетом глубины промерзания грунта в вашем регионе).

2. Перекос опор может привести к деформации створки и быстрому износу роликов.

Для устранения проблемы необходимо выровнять опорные столбы по уровню и проверить диагонали проема.

3. Отсутствие верхнего или нижнего улавливателя и концевого ролика может привести к выходу полотна из направляющих.

Для устранения проблемы установите улавливатели и концевой ролик.

4.      Неправильное положение ворот (когда расстояние до фундамента слишком маленькое) может привести к тому, что конструкцию заклинит зимой из-за снега и льда.

Для устранения проблемы необходимо поднять полотно откатных ворот и перенастроить улавливатели.

5. Неправильный выбор автоматики может привести к перегреванию двигателя и отрывистому движению конструкции.

Для устранения проблемы закажите новый привод с запасом прочности. Наши менеджеры помогут с выбором автоматики для откатных ворот и расскажут о правильной настройке.