| Середа | |
| Четвер | |
| П'ятниця | |
| Субота | Вихідні |
| Неділя | Вихідні |
| Понеділок | |
| Вівторок |
| Середа | |
| Четвер | |
| П'ятниця | |
| Субота | Вихідні |
| Неділя | Вихідні |
| Понеділок | |
| Вівторок |
Переваги перевантажувальних тамбурів
збірна конструкція без зварювання дозволяє значно полегшити установку й знизити вартість ремонту тамбура у разі його ушкодження в ході експлуатації
до стандартного комплектупоставки входять водостічні жолоби й бічні відливи. Дах тамбура виконаний під нахилом уперед на 5° для рівномірного стоку води
24 стандартних кольори профнастилу підкаталогу RAL, а також 10 стандартних кольорів і 2 типи виконання сендвіч-панелей дозволяють зберегти й доповнити фірмовий стиль компанії
Колір RAL 9002 (світло-сірий*)
Кут монтажу 90°
Колір RAL 9006 (біло-алюмінієвий*)
Кут монтажу 90°
Колір ADS 703 (антрацит)
Кут монтажу 60°
Дякуємо за вашу заявку
Ми зв'яжемося з вами найближчим часом.
для створення індивідуального дизайну перевантажувального поста
дозволяють обслуговувати транспортні засоби з різною шириною кузова
-
Як захистити тамбур від протягів і дощу на стиках обшивки?
Під час замовлення перевантажувального тамбура ALUTECH DH з обшивкою профільованим листом або сендвіч-панеллю до стандартного комплекту постачання входять нащілинники примикання до стіни, відливи з боків майданчика, куточки обрамлення стиків даху і стін. Ці елементи надійно захищають від протягів і опадів.
-
У яких випадках рекомендується установка тамбура не під прямим кутом до будівлі?
Під час проектування перевантажувальної рампи слід враховувати, що довжина майданчика, необхідна для маневру і паркування вантажівки, має бути вдвічі більше довжини вантажівки із запасом в два метри. Більшість автопоїздів з причепом мають обмеження по довжині 18 м. Таким чином, для вантажівки завдовжки 18 м необхідно передбачити вільний простір перед рампою завдовжки 38 м.
У разі, коли цей простір обмежений, організувати робочий процес дозволяє монтаж перевантажувального тамбура під кутом.
-
Чи не протікають стики між сендвіч-панелями на даху тамбура?
Перевантажувальний тамбур ALUTECH DH з обшивкою сендвіч-панелями забезпечує відмінну герметизацію і теплоізоляцію перевантажувального поста. Захищає персонал і техніку від впливу атмосферних опадів і інших несприятливих погодних умов.
На дах тамбура зверху сендвіч-панелей додатково встановлюється профільований лист, що виключає попадання води всередину приміщення в місцях з'єднання панелей.
Також відведення опадів забезпечують нахил даху тамбура вперед на 5° і ринва в стандартній комплектації.
-
Чи можлива установка декількох перевантажувальних тамбурів впритул один до одного?
Перевантажувальні тамбури можна встановити впритул один до одного. Проте під час одночасного паркування вантажівок до сусідніх постів таке рішення може створити труднощі для персоналу складу і перевізника з відчиненням дверей кузова і кабіни. Тому під час проектування рекомендується передбачити відстань між осями перевантажувальних постів не менше 4000 мм. Це забезпечить безперешкодне і комфортне відчинення дверей кузова вантажівки, а також дверей кабіни для вільного доступу до неї водія.
Детальнішу інформацію ви зможете знайти в каталозі технічних рішень.
-
Стислий строк виробництва
виробництво й доставка з Білорусі до 4 тижнів залежно від продукції
-
Гарантія 10 років
розширена гарантія від наскрізної корозії на зрівняльні платформи й виносні перевантажувальні майданчики
-
Складська програма
наявність зрівняльних платформ і герметизаторів прорізу на складах для реалізації оперативних поставок у стислий термін
-
Конкурентна ціна
завдяки організації виробництва повного циклу. Гнучка цінова політика
Дякуємо за вашу заявку
Ми зв'яжемося з вами найближчим часом.
Шлагбауми
Шлагбауми
Шлагбауми