Вопросы и ответы

В стандартный набор комплектующих SGN входят:

1. Направляющая шина
2. Роликовые опоры (2 шт)
3. Заглушка направляющей шины
4. Опорный ролик
5. Верхний улавливатель
6. Нижний улавливатель
7. Верхний кронштейн
8. Поддерживающий ролик
9. Упор

При заказе перегрузочного тамбура ALUTECH DH с обшивкой профилированным листом или сэндвич-панелью в стандартный комплект поставки входят нащельники примыкания к стене, отливы по бокам площадки, уголки обрамления стыков крыши и стен. Эти элементы надежно защищают от сквозняков и осадков.

Гарантийный срок герметизатора проема со складной рамой ALUTECH DSF составляет 2 года с момента передачи изделия заказчику или с даты изготовления, если дата передачи неизвестна.

Общий срок эксплуатации продукта не ограничен и зависит от условий использования.

Постоянный контроль качества на всех этапах изготовления — от закупки сырья и материалов до выходного мониторинга готовых изделий — позволяет выпускать продукцию стабильно высокого качества.

Для безопасного движения по уравнительной платформе аппарель должна заходить в кузов транспортного средства на 80-100 мм и опираться на него по всей своей ширине.

Для удобства позиционирования по бокам выдвижной аппарели имеются специальные пазы, обозначающие минимальный требуемый заход в кузов.

Во избежание соскальзывания аппарели с кузова из-за отката транспортного средства рекомендуется использовать специальные упоры.

Проведение погрузочно-разгрузочных работ при отключенном питании категорически запрещено. Отключение питания приводит к блокировке гидравлической системы, в результате чего платформа не подстраивается под перепады высоты кузова транспортного средства при проезде погрузчика. Весовые нагрузки при отключенном питании могут стать причиной поломки оборудования.

В случае внезапного прекращения подачи электроэнергии, а также после отключения питания платформы необходимо разблокировать гидравлическую систему вручную. Для этого нужно установить переключатель на блоке управления в положение «I» и нажать кнопку подъема платформы.

Проведение погрузочно-разгрузочных работ на уравнительной платформе в сложенном состоянии запрещено, так как это может привести к выходу оборудования из строя.

Распашные ворота и калитки серии Prestige могут открываться в двух направлениях: внутрь (встроенный и накладной монтаж) и наружу (встроенный монтаж).

Lш = A + a + b + (A/3 – 300) + c

Lш — длина шины.

A — ширина проема.

a, b, c — технологические отступы.

Схожесть данных конструкций заключается в их назначении — это защита проемов. Решеточные роллетные системы, в отличие от обычных рольставен, обладают повышенной взломостойкостью, подтвержденной стандартами Европейского союза в области безопасности и качества. Основная функция роллет заключается в закрытии проема от света, дождя, снега с базовой защитой от взлома.

Роллетные ворота применяются для защиты больших проемов и могут устанавливаться на различных объектах. Например, в гараже, в торговом центре, в цеху или на складе в качестве входной группы или внутренней перегородки. Главное отличие от рольставен в том, что рольворота сделаны из более широких и прочных профилей (толщина — 19 мм, высота — 77 мм), благодаря чему их применимость расширяется до 7 м. В отличие от профилей для оконных роллет профили роликовой прокатки изготавливаются из более толстой алюминиевой ленты.

Толщина стали для шины SGN.01 - 3,5 мм, для шины SGN.02 - 5 мм.

При проектировании перегрузочной рампы следует учитывать, что длина площадки, необходимая для маневра и парковки грузовика, должна быть в два раза больше длины грузовика с запасом в два метра. Большинство автопоездов с прицепом имеют ограничение по длине 18 м. Таким образом, для грузовика длиной 18 м необходимо предусмотреть свободное пространство перед рампой длиной 38 м.

В случае, когда данное пространство ограниченно, организовать рабочий процесс позволяет монтаж перегрузочного тамбура под углом.

При подборе тентового герметизатора проема со складной рамой ALUTECH DSF следует:

• Убедиться, что проем для ворот меньше заказного размера герметизатора. Максимальные размеры проема должны быть меньше заказных размеров герметизатора по ширине минимум на 90 мм, по высоте — минимум на 45 мм.
• Учитывать наличие козырька или навесной крыши в месте монтажа. При неправильной парковке грузовика передняя часть рамы герметизатора складывается и приподнимается. Расстояние от крыши герметизатора до навеса должно составлять не менее 150 мм (для герметизатора с глубиной 600 мм).
• Сопоставить габариты транспортного средства с размерами проема. Примите во внимание, что оптимальный нахлест тентов на кузов автомобиля должен составлять 150-200 мм.

Более подробную информацию по подбору герметизатора проема и перегрузочного оборудования ALUTECH вы можете найти в каталоге технических решений.

Главное различие между уравнительными платформами ALUTECH серий SL и TL заключается в механизме выдвижения аппарели.

Платформы с поворотной аппарелью являются оптимальным решением, удовлетворяющим стандартным требованиям выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Поворотная аппарель компенсирует расстояние между уровнем погрузочной рампы и кузовом грузовика. Однако поворотный механизм не позволяет регулировать расстояние, на которое аппарель заходит в кузов авто.

Платформы с телескопической аппарелью позволяют осуществить более точное позиционирование аппарели в кузове автомобиля за счет того, что уровень выдвижения регулируется непосредственно оператором.

Кроме того, в качестве дополнительной опции возможно укомплектовать платформы выдвижной аппарелью длиной 1000 мм (стандартно — 500 мм), что позволит осуществлять загрузку ж/д транспорта и грузовиков с боковой парковкой.

Конструкция профилей предусматривает возможность быстрой замены поврежденных элементов без предварительной разборки рамы при демонтаже заполнения. Это достигается за счет крепления при помощи профилей штапика.